São Francisco obtém corte de 3% nas vendas de ingressos da roda gigante Golden Gate
A roda gigante de 45 metros de altura instalada no Golden Gate Park para comemorar seu 150º aniversário arrecadou US$ 9,4 milhões em vendas de ingressos desde sua instalação, mas São Francisco fica com apenas uma pequena parte. A atração arrecadou US$ 270 mil para os cofres da cidade desde o dia da inauguração – cerca de 3%.
Em 2022, a cidade teve um desempenho ainda pior: US$ 35 mil sobre US$ 3 milhões em vendas de ingressos, cerca de 1,15%.
A maior parte dos lucros da roda gigante é mantida pela empresa privada que a possui e opera: a SkyStar. Desde a sua inauguração, em 21 de outubro de 2020, a “SkyStar Wheel” gerou US$ 9.411.367 em vendas de ingressos, de acordo com estimativas de receita do Departamento de Recreação e Parques de São Francisco.
Embora a roda gigante fique em terreno público, confinando com o espaço verde do Music Concourse entre a Academia de Ciências da Califórnia e o Museu de Young, ela é administrada de forma privada pela SkyStar sob um contrato com Rec and Park.
O presidente do Conselho de Supervisores, Aaron Peskin, e a supervisora Connie Chan, que anteriormente abriram uma investigação sobre o modelo de divisão de receitas da atração, continuam insatisfeitos com o acordo.
“Tudo isso cheira mal desde o primeiro dia”, disse Peskin. “Não faz sentido financeiro para a cidade, e sem mencionar que não pertence realmente ao Golden Gate Park.”
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De 2020 a 23, SkyStar
arrecadou cerca de US$ 9,4 milhões
nas vendas de ingressos. A cidade
recebeu $ 270.000.
Para cada dólar
obtido pela SkyStar,
a cidade leva para casa
alguns centavos.
De 2020 a 23, a SkyStar coletou
cerca de US$ 9,4 milhões em vendas de ingressos.
A cidade recebeu US$ 270 mil.
Para cada dólar ganho pela SkyStar,
a cidade leva para casa alguns centavos.
Gráfico de Will Jarrett. Dados do Departamento de Recreação e Parques de São Francisco.
Chan, que recebeu críticas significativas por sua oposição à roda gigante, criticou o uso do espaço público para lucro privado da SkyStar.
“Quando terminará a privatização dos nossos parques públicos?” ela perguntou. “A questão política não é apenas sobre o facto de estar a gerar muito pouca receita – o que obviamente é – a questão é porque é que temos de pagar para brincar nos nossos parques públicos?”
A SkyStar não respondeu aos pedidos de comentários. Rec and Park se recusaram a comentar sobre a sabedoria fiscal do contrato, mas apontaram para uma carta de 2021 do gerente geral do departamento, Phil Ginsburg, justificando a instalação ao Conselho de Supervisores.
“Acreditamos que a roda de observação e outras instalações temporárias do parque são uma parte importante do tecido social, económico e cultural da nossa cidade e devem ser apoiadas”, escreveu Ginsburg na altura.
A roda gigante é, em última análise, da competência da prefeita London Breed e de seu diretor de parques, Ginsburg, que pode optar por rescindir seu contrato mais cedo. O Conselho de Supervisores, de acordo com o estatuto da cidade, só tem jurisdição sobre contratos com receita prevista da cidade superior a US$ 1 milhão.
As estimativas de receita incluem apenas a venda de ingressos, e não outras receitas do SkyStar, como fotografias ou concessões, o que significa que a receita da cidade é uma porcentagem ainda menor. A SkyStar não divulgou quanto ganha, total, no Golden Gate Park.
Os frequentadores do parque podem pagar US$ 18 – ou US$ 12 para idosos e crianças – para subir no volante em um passeio de 12 minutos. Por US$ 50, os passageiros têm uma “experiência VIP” de 20 minutos sentados em uma gôndola com piso de madeira e assentos com encosto de couro.
Cada vez que alguém compra um ingresso, a cidade recebe uma parcela: US$ 1 por ingresso geral, 75 centavos por ingresso para idosos ou crianças e 6% das vendas de ingressos VIP.
Até junho deste ano, a roda arrecadou apenas US$ 15.014 para a cidade sobre uma receita bruta de US$ 1.274.907 (1,18%), mas esse valor pode aumentar: Daniel Montes, porta-voz do departamento de parques, disse que espera que a receita aumente este ano e para que a participação da cidade chegue a US$ 150 mil, já que o outono é uma estação mais movimentada.